亞洲金屬網(wǎng)：首先非常感謝李總接受本次專訪，請(qǐng)簡單介紹一下貴公司。

李總：萬泰鋁業(yè)在鑄造鋁合金錠和鋁液直供行業(yè)發(fā)展了三十多年，年產(chǎn)40余萬噸，主要為主機(jī)廠或壓鑄廠家提供發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋，變速箱殼體、汽車結(jié)構(gòu)件等鋁合金錠或鋁液其中鋁液牌號(hào)包括：ADC12、AlSi9Cu3、AlSi8Cu3、AlSi10MnMg、A380、AlSi9Cu4等，當(dāng)前為5G項(xiàng)目定向開發(fā)的高導(dǎo)熱高導(dǎo)電鋁合金也逐步投入量產(chǎn)供貨，浙江工廠當(dāng)前主要生產(chǎn)鋁板帶產(chǎn)品。2017年萬泰鋁業(yè)成功入選央視《工匠精神》拍攝，并在CCTV發(fā)現(xiàn)之旅頻道多次播放，是行業(yè)內(nèi)唯一入選的企業(yè)。萬泰鋁業(yè)本著“通過對(duì)鋁的再生利用、節(jié)能減排，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)、美化環(huán)境，實(shí)現(xiàn)社會(huì)受益和顧客滿意的最終目標(biāo)”的專業(yè)精神，穩(wěn)健發(fā)展，一路前行。

亞洲金屬網(wǎng)：二季度鋁價(jià)持續(xù)走高，您認(rèn)為鋁價(jià)持續(xù)走高的原因是什么。

李總：一方面去年年底開始因?yàn)閲艺叩淖儎?dòng)導(dǎo)致再生鋁、廢鋁進(jìn)口減少，當(dāng)前國內(nèi)疫情已經(jīng)快于國外得到控制，下游客戶對(duì)鋁需求增加，造成市場供應(yīng)緊張；另一方面是疫情得到控制之后，各國開始大量印制貨幣特別是美國，來刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展，導(dǎo)致通貨膨脹大宗商品大幅上漲；當(dāng)然也不排除一些供需信息的惡意炒作關(guān)系。

亞洲金屬網(wǎng)：二季度再生鋁合金錠價(jià)格跟隨鋁價(jià)上漲，對(duì)鋁合金生產(chǎn)商及下游消費(fèi)商造成的影響是什么。

李總：再生鋁價(jià)格不斷上漲，對(duì)鋁合金錠及壓鑄廠家生產(chǎn)成本影響非常大，首先我們?cè)偕X合金銷售價(jià)格是按照上月的市場均價(jià)格來確定這個(gè)月的銷售價(jià)格，但廢鋁原材料不可能在月末將下月用量全部訂單鎖定價(jià)格。所以我們都是邊生產(chǎn)邊買材料，邊買邊漲，這樣就造成的后果就是最終原材料價(jià)格高于鋁合金的銷售價(jià)格，從而造成鋁合金生產(chǎn)商出現(xiàn)虧損。而下游消費(fèi)商在面對(duì)鋁合金價(jià)格大幅上漲時(shí)，由于早已簽訂半年度或者季度合同，無法臨時(shí)調(diào)整壓鑄件的銷售價(jià)格，這最終造成了一部分下游消費(fèi)商放棄部分訂單來減少虧損。目前看二季度我們鋁合金實(shí)際銷量較原計(jì)劃少15%左右。

亞洲金屬網(wǎng)：您認(rèn)為影響三季度鋁價(jià)能否繼續(xù)大幅上漲的因素有哪些。

李總：三季度鋁價(jià)漲跌主要看三個(gè)方面，政策的變化、供需關(guān)系的變化，及國家調(diào)控力度的強(qiáng)弱。三季度目前看政策導(dǎo)向是維護(hù)大宗商品價(jià)格穩(wěn)定，鋁價(jià)大概率以穩(wěn)為主；往年7-8月份是需求淡季，但今年隨著疫情的沖擊國外市場需求旺盛，今年鋁下游需求不一定會(huì)很差，加之云南、內(nèi)蒙、等地區(qū)碳中和、限電限產(chǎn)等措施的出現(xiàn)，導(dǎo)致電解鋁市場供應(yīng)偏緊張；國家目前為穩(wěn)定大宗商品價(jià)格會(huì)出手對(duì)市場進(jìn)行宏觀調(diào)控，鋁價(jià)能否出現(xiàn)大幅上漲受宏觀調(diào)控的影響也很大。

亞洲金屬網(wǎng)：二季度廢生鋁市場供應(yīng)仍然為偏緊張的狀態(tài)，三季度廢鋁供應(yīng)緊張的問題能否緩解。

李總：二季度國內(nèi)廢生鋁市場供應(yīng)緊張的原因主要有兩個(gè)，一是國內(nèi)電解鋁價(jià)格持續(xù)走高，廢生鋁供應(yīng)商持貨惜售，二是今年二季度進(jìn)口廢鋁海關(guān)檢查嚴(yán)格，港口退柜嚴(yán)重，廢鋁進(jìn)口量下滑，其中4月份廢鋁進(jìn)口環(huán)比下滑1.35%，5月份環(huán)比減少69.52%。二季度受汽車芯片影響，很多壓鑄廠家都在減產(chǎn)，在這種情況下廢鋁供應(yīng)仍然緊張，如果汽車芯片問題在三季度得到緩解，那么三季度市場對(duì)廢生鋁需求可能還會(huì)增加，廢生鋁供應(yīng)緊張問題可能還會(huì)加劇。

亞洲金屬網(wǎng)：二季度汽車芯片供應(yīng)短缺，導(dǎo)致汽車行業(yè)對(duì)再生鋁合金錠需求減弱，貴公司是否受到影響。

李總：因?yàn)槠囆酒?yīng)短缺，我們公司的鋁合金錠銷售也受到一定的沖擊，但總體影響不大，這導(dǎo)致我們照原計(jì)劃減產(chǎn)15%左右。隨著全世界疫苗接種率的不斷提高，我們認(rèn)為汽車芯片供應(yīng)短缺的問題，在今年年底有望開始緩解。

亞洲金屬網(wǎng)：7-8月份是汽車行業(yè)傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季，今年7-8月份汽車行業(yè)對(duì)再生鋁合金錠需求是否會(huì)因?yàn)槠囆酒?yīng)逐漸恢復(fù)而出現(xiàn)淡季不淡的情況。

李總：這個(gè)可能性還是有的，目前因?yàn)槠囆酒?yīng)短缺導(dǎo)致汽車產(chǎn)量下滑，4月份環(huán)比下滑9.3%，5月份環(huán)比下滑8.7%。如果芯片供應(yīng)在7-8月份恢復(fù)的話，各汽車廠家可能會(huì)追趕補(bǔ)回產(chǎn)量，這將會(huì)出現(xiàn)7-8月份淡季不淡的情況。

亞洲金屬網(wǎng)：面對(duì)當(dāng)前國內(nèi)鋁合金行業(yè)激烈的競爭形勢，貴公司未來的發(fā)展方向是什么，以及是否還有新項(xiàng)目。

李總：首先我們要提高自己在薄弱環(huán)節(jié)的競爭力，比如純鋁系合金面臨鋁錠重熔高成本的劣勢。今年我們分別在內(nèi)蒙古包頭固陽和云南文山州富寧各新建了一個(gè)工廠，主要是利用電解鋁液生產(chǎn)板帶或純鋁系鋁合金錠。直接使用鋁液可以減少重熔成本，降低碳排放。大連萬泰在近幾年內(nèi)沒有特殊變動(dòng)的情況下，仍然全部生產(chǎn)鋁合金液，做好做精我們鋁合金液供應(yīng)商的角色。

亞洲金屬網(wǎng)：非常感謝李總接受本次專訪，祝大連萬泰鋁業(yè)有限公司始終走在鋁合金行業(yè)前沿，生意興隆，客戶滿天下。

李總：也非常感謝亞洲金屬網(wǎng)持續(xù)不斷的為我們提供鋁行業(yè)的信息資訊，也祝亞洲金屬網(wǎng)越做越強(qiáng)。