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  • 鈮礦 Nb2O5 50%min, Ta2O5 5%min 中國到岸up(1.5)  03-02|碳化鎢粉 99.8%min 2.5-7.0μm 中國離岸up(9)  03-02|鎢酸鈉 WO3 68%min 中國出廠up(25000)  03-02|鋅精礦 50%min 中國北方 加工費down(-50)  03-02|鋰輝石 Li2O 6%min 中國到岸up(60)  03-02|廢鎢 高比重 90%min 中國未稅交到up(30)  03-02|APT 88.5%min 鹿特丹倉庫up(50)  03-02|氧化釓 99.99%min 中國出廠up(8000)  03-02|釩鐵 80%min 匹茲堡倉庫up(1.2)  03-02|紅土鎳礦 菲律賓 1.3%min 中國到岸up(1.5)  03-02|鎢鐵 75%min 中國離岸up(6)  03-02|廢鎢 數(shù)控刀片 70%min 中國未稅交到up(25)  03-02|氧化釓 99.5%min 中國出廠up(7000)  03-02|碳酸鋰 99.2%min 中國交到up(4500)  03-02
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    人物圖片-亞洲金屬

    汽車行業(yè)將面臨重稀土資源供應緊缺

    ----專訪馬克?托利
    首席執(zhí)行官
    澳大利亞北方礦業(yè)有限公司
    澳大利亞北方礦業(yè)有限公司致力于成為中國以外的重稀土產(chǎn)品主要供應商,目前專注于開發(fā)其100%控股的布朗山項目。該項目位于西澳大利亞州東金伯利地區(qū),稀土資源儲量926萬噸,稀土氧化物含量0.67%,其中含0.56%的鏑及0.08%的鋱。目前勘探結(jié)果顯示該項目開采壽命11年,經(jīng)進一步勘探后預計可將項目開采壽命延長至20年以上。

    亞洲金屬網(wǎng):感謝您接受亞洲金屬網(wǎng)的專訪,馬克!首先請您分享下布朗山(Browns Range)項目最新進展吧!

    馬克:感謝亞洲金屬網(wǎng)給我提供這次專訪機會。為了增加我們現(xiàn)有的資源,我們目前正在進行勘探鉆井計劃。同時我們也正在試驗工廠安裝礦石分選機,并持續(xù)在試驗工廠進行測試。另外,我們已經(jīng)開始進行大規(guī)模生產(chǎn)的可行性研究,希望在今年年底前完成。我們也在繼續(xù)探索不同的碳酸鹽分離方法。2018年今年7月27日,公司舉辦了布朗山試驗工廠開工慶典。2019年8月12日,該司與德國蒂森克虜伯公司(thyssenkrupp AG)簽訂了稀土供應協(xié)議,后者將包銷其布朗山項目所有的重稀土產(chǎn)品。截至2021年3月22日,公司重稀土富集物產(chǎn)量已經(jīng)達到211,109公斤,其中稀土氧化物總量達103,731公斤,包含9,751公斤氧化鏑及1,245公斤氧化鋱。

    亞洲金屬網(wǎng):您認為布朗山項目最大的優(yōu)勢是什么?

    馬克:布朗山項目最顯著的優(yōu)勢就是我們的混合稀土氧化物中富含重稀土元素,尤其是鏑和鋱。我們的產(chǎn)品優(yōu)質(zhì),且我們目前已經(jīng)具備將稀土氧化物總含量為0.8%的礦石加工成稀土氧化物總量達到30%富集物。
    公司圖片-亞洲金屬
    公司圖片-亞洲金屬

    亞洲金屬網(wǎng):未來幾年布朗山項目的發(fā)展計劃如何?

    馬克:如我剛剛提到的,我們已經(jīng)開始進行大規(guī)模生產(chǎn)的可行性研究。我們計劃今年年底之前完成可行性研究,然后會于今年年底或明年年初開始投資大規(guī)模生產(chǎn)。我們希望能在明年初開始大規(guī)模生產(chǎn)工廠的基建工作并于2023年開始試運行。

    亞洲金屬網(wǎng):請問貴司什么時候可以完成分選機的安裝?安裝完成后會有什么效果?

    馬克:受雨季拖累,我們安裝分選機的進度有所延誤。但目前我們已經(jīng)完成了大部分安裝工作,正在等待電氣系統(tǒng)到貨。我們預計4月份可以完成安裝并開始試運行。一旦試運行結(jié)束,我們將開始測試從狼獾(Wolverine)西岡比亞(Gambit West)礦床收集到的庫存。分選機正式投入使用后,有希望讓我們的富集物產(chǎn)量加倍。

    亞洲金屬網(wǎng):作為戰(zhàn)略資源,多數(shù)業(yè)內(nèi)人士看好氧化鏑及氧化鋱的需求前景,請問您認為氧化鏑及氧化鋱的需求走勢如何?

    馬克:我也十分看好鏑及鋱產(chǎn)品的需求前景。我認為電動汽車行業(yè)的發(fā)展將持續(xù)推動鏑及鋱產(chǎn)品的需求。我預計未來十年鏑及鋱產(chǎn)品的需求將不斷上升。未來幾年鏑及鋱的供應將面臨緊缺,這也是為什么我們公司致力于滿足全球市場對鏑及鋱產(chǎn)品的需求。
    公司圖片-亞洲金屬
    公司圖片-亞洲金屬

    亞洲金屬網(wǎng):電動汽車一直被視為稀土產(chǎn)品最重要的應用領(lǐng)域之一,近年來受到普遍關(guān)注。您認為未來幾年電動汽車發(fā)展前景如何?

    馬克:我認為未來幾年電動汽車的需求將持續(xù)增加。過去幾年大多數(shù)國家都在推動綠色能源發(fā)展,并計劃在未來幾年內(nèi)停止銷售新的汽油和柴油汽車。近幾年電動汽車銷量呈逐年增長態(tài)勢。我認為2021年電動汽車銷量將繼續(xù)上升。中國市場方面,我注意到長城汽車2021年2月份產(chǎn)量同比增加約152%。且2021年1-2月份,比亞迪汽車的新能源汽車銷量同比攀升207.3%。我相信電動汽車需求增加將是全球性的,所有國家都將轉(zhuǎn)向汽車工業(yè)電氣化。

    亞洲金屬網(wǎng):請問您如何看待電動汽車行業(yè)的長期發(fā)展?

    馬克:我看好電動汽車行業(yè)的長期發(fā)展前景,我認為2030年之前電動汽車的需求將持續(xù)增加。長期看來,問題將是永磁材料及生產(chǎn)永磁所需用到的稀土產(chǎn)品,尤其是重稀土產(chǎn)品的供應。全球許多國家都在轉(zhuǎn)向更環(huán)保的能源,并計劃禁止銷售汽油和柴油車。例如,英國曾公布一項政策,到2040年將不允許銷售柴油或汽油汽車,后來他們把時間更改到2035年,而去年底,他們將政策修改為截至2030年禁止銷售柴油或汽油汽車。

    亞洲金屬網(wǎng):當前中國氧化鏑99.5%min及氧化鋱99.99%min主流出口價格徘徊在443-448美元/公斤及1,310-1,315美元 /公斤中國離岸,請您預測下未來兩個月氧化鏑99.5%min及氧化鋱99.99%min價格走勢。

    馬克:我認為氧化鏑99.5%min及氧化鋱99.99%min需求將持續(xù)增加,供應將不足,這將推動以上產(chǎn)品價格上漲。過去幾個月氧化鏑99.5%min價格上漲,當前徘徊在450美元/公斤左右。氧化鏑99.5%min及氧化鋱99.99%min價格之間一直有個默認的價差。2020年氧化鋱99.99%min價格漲幅加快,這個價差被打破了。目前氧化鏑99.5%min價格正在追趕氧化鋱99.99%min價格,我認為未來兩個氧化鏑99.5%min價格將有望達到500美元/公斤。

    亞洲金屬網(wǎng):感謝您的分享,祝貴司蒸蒸日上!

    馬克:謝謝!